汽车漆面抛光步骤1:
是深度抛光,针对氧化严重或有深划痕(触摸感觉明显,但没有露底漆)的车漆,使用羊毛抛光盘,配合比较粗的(800目的粗蜡)研磨剂切削氧化层,这个环节能有效还原出车漆的原有颜色,但光泽度不够,因为粗蜡在高速抛光盘带动下会在去掉氧化层和深划痕的漆面上留下800目的划痕,这些划痕我们肉眼已经不好分辨了,但看上去是乌涂的,用手触摸有涩涩的感觉,这时候漆面不够平整,必须进行下一步的抛光。
汽车漆面抛光步骤2:
中度抛光,针对深度抛光后或者氧化不严重并有中度划痕(用指甲能够感受到的情况)的车漆,使用海绵抛光盘,配合较细的(2000目的抛光蜡)研磨剂,这个环节能去掉轻微氧化层和深度抛光产生的细小划痕,但会在漆面上留下2000目粗细的轻微划痕,这些划痕肉眼已经看不到,触摸感有大幅提高,这时候的漆面依然不平整,需要进一步的镜面还原处理。
汽车漆面抛光步骤3:
镜面还原,针对中度抛光后和新车车漆,使用海绵抛光盘,配合非常细的(3000目的细蜡)还原剂,这个环节能将划痕处理到3000目的水平,无论是肉眼还有触摸已经感受不到划痕的存在,触及到的只有光滑,漆面的光亮度达到理想状态,可以当做镜子使用,这时候漆面是平整的,有利于封釉、汽车镀膜、镀晶材料的高效附着,是下一步保护漆面的最佳状态。
封釉、镀膜、镀晶施工后依然能够看到炫纹说明抛光没有按照流程去做,没有抛到位,封釉、镀膜、镀晶效果保持时间短也同不做抛光或者抛光不到位有关。
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