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附近汽车修理电话,附近汽车维修知识,汽车维修电话,火花塞三四十万公里不用换,如果头上黑了,拿砂纸磨一磨还能继续用。很多修理工明知道这个言论是错误的,但是又不知道对的怎么讲,发几条视频骂人家说这大事吧,还被人家起诉了,更可笑的是他的视频评论区现在全是各种各样的车主说又动了你这个黑心修理厂的蛋糕了吧,所以这个事情附近汽车修理电话,附近汽车维修知识,汽车维修电话告诉我们,我们修理工作为一个技术工种,捍卫自己尊严*有效的途径就是用过硬的专业知识推翻他们错误的言论,现在大家一人帮我点个赞,我告诉你们怎么正确的回去。首先,火花塞的头黑不黑和它要不要换并没有直接关系,它的头黑说明现在混合气过浓,你应该去找混合器过浓的原因,它要不要换呢是取决于间隙是否过大,陶瓷体有没有开裂,漏电等等。那些说什么间隙过大,电机老化会掉到发动机里面打坏发动机的言论大家都知道,大家都会说,我就不讲了。我今天要讲的是,如果火花塞间隙过大,不更换的话,它会连带着损坏点火线圈,具体原因我会用这个模型告诉大家,这个就是汽车点火线圈的模型,我们看它的*组线圈线很粗,但是圈数特别少,我们把它叫做初级线圈,*个引脚接12伏电源,第二个影响呢,接发动机电脑内部的一个脉冲信号。而另外一组线圈呢,它的线很细,但是圈数特别的多,也是两个电机,我们把它叫做次级线圈。*个电极呢,接的是我们的点火线圈分钢线,然后插在火花塞上,和中心的这个电极是接通的。而第二个影响呢,它是直接用搭铁线锁在缸盖上,然后y电极又通过螺纹和缸盖接在一起,所以呢,他们等于两条靠得特别近的电线。现在我们同理,把这个次极线圈两个引角靠得很近,但是又不接通,它的功能就和火花塞一模一样了。现在我们需要通电测试一下,但是大家非专业人士千万不要模仿,因为电流的磁效应,我们给这个初级线圈通上12伏电源的时候,中间的磁性呢会被磁化,而我们在断电的一瞬间,这个磁场会瞬间消失,旁边的次级线圈会感应到这个瞬间消失的磁场,从而自身发电,产生一个非常高的电压,这个高电压呢会击穿两个电极之间的空气拉弧,然后从自己的正极回到自己的负极。现在我们演示一下,看一下这里是不是跟火花塞点火是一样的,会拉火花啊?一模一样的。好,现在问题来了,我们如果说火花塞间隙过大,把它拉开啊,接着我们再通电,它就不会有火花,它的高压电就不存在了吗?不,大家可以听一下声音,它不拉弧,但是高压电依旧存在啊,不够远,我们再把它搬远一点,听到没?现在高压电依旧存在,那么没有拉它去哪里了呢?其实很简单,被它线圈自己内部消耗了,它的线圈一直在消耗这么高的电压,就会导致它发热发烫,*终击穿七八线,导致你的点火线圈鼓包炸裂损坏。兄弟们学会了给我点个关注就行了,下次如果再有大师这么胡说八道,记得艾特我。