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附近流动补胎电话=附近汽车维修电话,附近货车维修,蓄电池存电量不足,导致无法带动启动马达运转,进而打不着火;2、燃油箱无油或管路不通、输油泵不输油等导致打不着火;3、进气管受堵、空滤器积尘过多或受潮导致打不着火;4、发动机缸套严重磨损、活塞环结碳等导致打不着火。

柴油车打不着火的原因有:

1、蓄电池存电不足,导致无法带动启动机运转,从而打不着火。

2、燃油供给系统问题,比如燃油箱无油或管路不通,输油泵不输油等导致打不着火。

3、进气系统问题,如进气受堵,空滤器积尘过多或受潮所至。

4、发动机压缩力不足导致,如缸套严重磨损,活塞环结碳等导致。

柴油发动机无法启动的原因和排除方法如下:

1、检查电源

1)蓄电池存电不足,柴油机运转无力或转速低;

2)起动吸铁开关打滑,碳刷接触不良;

3)接触线松动或被侵蚀;

4)导线过长、过细,导致电阻过大,产生电压降;

5)起动机接线不正确。

2、检查燃油供给可能的原因主要有:

1)燃油箱无油或管路不通,输油泵不输油,会出现输油泵出油量少或出泡沫状柴油现象;

2)喷油泵泵端压力过低,供油量少或不供油,空气未排净;

3)燃油滤清器有水或受堵和有空气未排净,会出现白烟;

4)喷油器失灵、磨损、柴油机有烟排出;

5)燃油喷油泵喷油时间不对,可能为柱塞错用或齿轮装错;

6)燃油的牌号不符要求或质量不纯,自燃点过高,燃油不能完全燃烧时排黑烟;

7)停车手柄未复位。

3、考虑进气量不足的可能

1)进气受堵,这主要为空滤器积尘过多或受潮所至;

2)进排气门间隙过大或过小,柴油机会有异常响声;

3)配气定时不对,装错或消切后位移;

4)排气受堵,可能为进气压缩力不足方面。

4、考虑进气压缩力是否不足

1)缸套严重磨损,失圆,活塞环结碳、结胶过多,失去弹力或卡死;

2)气门、座圈的密封面烧损或严重磨损。

5、考虑环境温度是否过低

1)柴油起蜡,柴油结冰;

2)机油粘度过高;

3)外界气温在-5摄氏度以下,此时可作提高温度方面的相应措施,如加开水作冷却液、加热机油、明火助燃等。

6、其他方面原因:

1)配套输出机械带负荷起动;

2)配套上对柴油机有向前方向的轴向力;

3)配套输出机械与柴油机曲轴不同轴度超差;

4)某一气缸内进入大量的水或油;

5)曲轴不能转动,可能为抱轴、咬缸和其他不正常情况。

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