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汽车养护小知识:
这次检修参考的宝马公司l型叶特朗尼克系统配线,控制单元有25个端子。控制继电器端子配置。在驱动燃料喷射器的12号端子上设置示波观察仪,观看燃料喷射信号电压波形。在暖机后不能起动状态时打起动机,实测的燃料喷射时间只有2.2ms。燃料喷射时间2.2ms,这是暧机后怠速运转的燃料喷射量,暖机后起动发动机,这样的燃料供给量实在是太少啦。检视起动时4号端子的起动信号,起动信号确实已输入计算机。在水温传感器信号输入端子即1号端子上检测信号电压,实测为1.2v,电压虽说是稍稍有点高,但绝不是缩短燃料喷射时间的因素。
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汽车小知识2:
故障现象二:冷车发动机怠速抖动当发动机冷车起动后,若发动机出现没有冷车快怠速或转速不稳故障时,存在的故障原因一般包括:发动机机械故障,如各气缸压力低等;进气系统故障,如进气管漏气等;进气门背部及进气管内积炭过多等;发动机管理系统故障,如水温、进气温度信号不正确,线路存在故障等;点火系统存在故障,如火花塞积炭过多或间隙不正确,高压线、分电器盖漏电,以及点火线圈损坏等;供油系统故障,如喷油器内部胶质积炭过多造成喷油器关闭不严或堵塞等。
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