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汽车养护小知识:
维修人员据此分析故障应该属于自动变速器的范畴。维修人员开始对自动变速器进行常规检查:首先检查atf的油质,发现atf颜色发黑;做失速试验,得到发动机失速转速为24r/min,正常的失速转速应在21r/min左右,说明有轻微的打滑现象;用检测仪进行检测,无故障码存储,观察at数据流,换挡正常,但在2挡时的传动比不正常。维修人员使用举升机将车升起一定高度试车,此时车速提升较快,冲击感明显减少,但车辆在各挡位工作时atf油压不变,均为6kpa左右(正常情况,油压应随节气门开度以及车辆负荷在5~12kpa之间变化)。
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汽车小知识2:
发动机燃烧虽可以用三言两语简单的形容,但光是内燃机的燃烧研究,不知已造就了多少博、硕士论文,甚至许多学者、工程师穷其一生都在研究燃烧的学问,所以要真正了解发动机,是要花很多工夫的。正是因为发动机的燃烧十分复杂,所以需要有相当的设计与控制,稍有一点控制失误或是失常,便会造成不正常燃烧,而“爆震”就是一种不正常燃烧。简单的说,爆震是不正常燃烧所导致的燃烧室内压力失常。爆震的原因在说到爆震原因前,我们先要了解两件事。
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