Pirani压力计维修

Pirani压力计维修

Pirani压力计维修测试系统由三部分组成,分别是被测伺服驱动器—电动机系统、可调模拟负载及上位机。可调模拟负载如磁粉制动器、电力测功机等,它和被测电动机同轴相连。就要模式。(三)通信功能大中型PLC系统应支持多种现场总线和标准通信协议(如TCP/IP),(TCP/IP)相连接。通信协议应符合ISO/IEEE通信标准,PLC系统的通信接口应包括串行和并行通信接口(RS2232C/422A/423/485)、RIO通信口、、常用DCS接口等;大中型PLC通信总线(含接口设备和电缆)应1冗余配置,通信总线应符合标准,通信距离应满足装置实际要求。PLC络中,络通信速率应大于1Mbps,通信负荷不大于60%。PLC络主要形式有下列几种形式:1)PC为主站,多台同型PLC为从站,组成简易PLC网络;2)1台PLC为主站,其他同型PLC为从站,构成主从式PLC网络;3)PLC络接口连接到大型DCS中作为DCS;。. 公司拥有*的维修设备,多套高端的测试平台,行业*维修工程师团队,可以满足各种行业的需求。. 变频器定期上门保养检修业务。上位机和数据采集卡通过控制可调模拟负载来控制负载转矩,同时采集伺服系统的运行数据,并对数据进行保存、分析与显示。对于这种测试系统,通过对可调模拟负载进行控制,也可模拟各种负载情况下伺服驱动器的动、静态性能,完成对伺服驱动器的全面而准确的测试。但这种测试系统体积仍然比较大,不能满足便携式的要求,而且系统的测量和控制电路也比较复杂、成本也很高

这时电流幅值波动很大,输出频率也会有一定改变,电流的振荡有可能会导致系统因为过电流而误触发报警,使系统不能稳定可靠的工作。引起振荡的原因是多方面的,比较普遍的观点是电机和变频器在能量交换过程中引起的,它的出现也和死区效应有很大的关系。对死区效应进行补偿后可以有效的减少振荡的幅度,但是还不能从根本上抑制振荡。一种有效的方法是当振荡发生时,相应改变实际输出的频率或者电压,通过电流形成一个简单的负反馈系统,达到抑制振荡的目的。但是这种方法也有一定的局限性。由于不同电机的振荡频率范围是不一样的,从5Hz~30Hz左右变化,而采用电流的幅值控制,只是一个标量,这就使得控制的效果不佳,系统的鲁棒性降低。如果将定子电流进行分解。2.分立元件失效。(包括电容,电阻,齐纳二极管,二极管,GAL,ROM,集成电路,微处理器,这些问题有时是肉眼可见,例如吹塑/烧/熔融部件或明显的腐蚀,但通常这些产品需要用万用表和/或示波器进行检查。3.电源组件故障。(包括变压器,晶体管,IGBT模块,整流)。一些问题可以是可见的,如分解的组件,直接更换即可。有些可能外表良好,但内部损坏,这些都需要通过测试去判断。维修界也有,叫做望闻问切,详见我的另外一片文章。4.分析电路。污染,通常可以肉眼看到线路断开,或者有时候借助放大镜进行仔细观察,当然也不是百分百可以修复。寻找的痕迹,焊料斑点和破碎痕迹。修复电路板可以说,就像医生做手术:大量的测试,检测和随后精确的修复工作。

这种测试系统由三部分组成,分别是被测伺服驱动器—电动机系统、系统固有负载及上位机。上位机将速度指令信号发送给伺服驱动器,伺服系统按照指令开始运行。在运行过程中,上位机和数据采集电路采集伺服系统的运行数据,并对数据进行保存、分析与显示

*终的结果就是找出电路板中的坏件,修复或者替换它,直到医到病除。一块损坏的电路板到底能不能修复?在送到专业电路板维修公司之前,使用人员也可以做一个简单的判断的。有时候可能是生产的关键设备损坏,这时候生产企业*重要的是赶快修复生产设备,因此有时候需要快速搞清楚修还是购买新的来替换,就需要快速判断了,我们根据多年的维修经验,做了一个简短的说明,希望能帮到大家。现的自动化设备上,通常有三种类型的印刷电路板,1.单面电路板,这种板比较简单,2.双面电路板,两侧都可能布有电子元器件,两侧之间的连接,3.多层电路板,多层电路板与印刷电路通过绝缘层分离,并通过电镀孔连接的层。多层电路板比较复杂,如果出现损坏。那么也就不用外接感应电浪涌滤波器都可以了。另外,如果现场是有多台变频器控制电动机运转时,且不方便安装多个感应电浪涌滤波器的,并不一定是要求每台变频器都配一下感应电浪涌滤波器,也可以只接一个或两个感应电浪涌滤波器,并将滤波器的接地端与现场几台变频器的接地端、现场电动机的接地端、设备机架接在一起,由于每台变频器内部都有感应电浪涌滤波器电路,但如果电机的接地线没有接回到变频器的接地端子去的话,感应电浪涌滤波器也就不起作用了,所以现场应用中电动机的接地端一定要与变频器的接地端接到一起。当然有些设备在某些场合电机不接地线也不会有漏电的感觉。这与本文前面所说的大地虽然也是属于导体,但大地毕竟是有阻值的,而且根据不同的土地的土壤成份。

对于这种测试系统,负载采用被测系统的固有负载,因此测试过程贴近于伺服驱动器的实际工作情况,测试结果比较准确。但由于有的被测系统的固有负载不方便从装备上移走,因此测试过程只能在装备上进行,不是很方便。

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