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挖盟挖掘机维修有限公司组建于2000年,由西部进口挖掘机维修联盟共同创建,为内挖掘机维修技术服务机构。根据《规划》,合肥将重点突破智能语音处理、计算机视觉、生物特征识别、机器翻译、自然语言理解、问答系统、类人智能等共性关键技术,加快智能语音及人工智能战略性新兴产业集聚发展基地建设。还将引导企业在移动互联网、智能家电、智慧教育、智能客服、汽车电子等领域开展深度合作,逐步完善生态链和产业链,打造“声谷”。无人驾驶汽车或将在马路上行驶合肥还将瞄准更为前沿的产业,重点在量子通信及下一代通信技术、智能汽车、下一代信息器件、基因和干细胞技术等领域,培育一批具有爆发式增长的未来型产业。因为有“柳工”这个响的品牌,“十五”期间柳工销售收入翻了四番多,5年间各类工程机械整机销量从4029台跃升到20477台,2006年仅装载机产销量就突破20000台。“柳工”去年在“500具价值品牌”排行榜中居121位,品牌价值达46.45亿元。有关资料显示,装载机市场的销量从2000年的23035台增长到2004年的98301台,但销售利润却从2000年的5.73%下降到2004年的4.78%。问题出在哪里?柳工以自己的实践回答:“问题出在有产品无品牌。柳工很早就清醒地认识到,要始终成为行业的者,保持柳工的强势地位,必须置身于市场思考问题,把品牌战略作为一个关键策略点。早在2003年。

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的挖掘机生产起步较晚,从1954年抚顺挖掘机厂生产台斗容量为1m³的机械式单斗挖掘机至今,大体上经历了测绘、自主研制开发和发展提高等三个阶段。
新成立初期,以测绘前苏联20世纪30~40年代的W501.W502.W1001.W1002等型机械式单斗挖掘机为主,开始了的挖掘机生产历史。由于当时家经济建设的需要,先后建立起十多家挖掘机生产厂。1967年开始,自主研制液压挖掘机。早期开发成功的产品主要有上海建筑机械厂的WYl00型、贵阳矿山机器厂的W4-60型、合肥矿山机器厂的WY60型挖掘机等。随后又出现了长江挖掘机厂的WYl60型和杭州重型机械厂的WY250型挖掘机等。它们为液压挖掘机行业的形成和发展迈出了极其重要的一步。
到20世纪80年代末,挖掘机生产厂已有30多家,生产机型达40余种。中、小型液压挖掘机已形成系列,斗容有0.1~2.5 立方米等12个等级、20多种型号,还生产0.5-4.立方米以及大型矿用10立方米、12立方米机械传动单斗挖掘机,1立方米隧道挖掘机,4立方米长臂挖掘机,1000立方米/h的排土机等,还开发了斗容量0.25立方米的船用液压挖掘机,斗容量0.4立方米、0.6立方米、0.8m³的水陆两用挖掘机等。但总的来说,挖掘机生产的批量小、分散,生产工艺及产品质量等与*水平相比,有很大的差距。
改革开放以来,积极引进、消化、收外*技术,以促进挖掘机行业的发展。其中贵阳矿山机器厂、上海建筑机械厂、合肥矿山机器厂、长江挖掘机厂等分别引进德利勃(Liebherr)公司的A912.R912.R942.A922.R922.R962.R972.R982型液压挖掘机制造技术。稍后几年,杭州重型机械厂引进德德玛克(Demag)公司的H55和H85型液压挖掘机生产技术,北京建筑机械厂引进德奥加凯(0&K)公司的RH6和MH6型液压挖掘机制造技术。与此同时,还有山东推土机总厂(其挖掘机生产基地改名为山重建机有限公司,包括STRONG和JCM两个品牌)、黄河工程机械厂、江西长林机械厂、山东临沂工程机械厂等联合引进了日本小松制作所的PC100、PC120.PC200、PC220.PC300、P00型液压挖掘机(除发动机外)的全套制造技术。这些厂通过数年引进技术的消化、收、移植,使产液压挖掘机产品性能指标提高到20世纪80年代的水平,产量也逐年提高。由于内对液压挖掘机需求量的不断增加且多样化,在有大、中型企业产品结构的调整,牵动了一些其机械行业的制造厂加入液压挖掘机行业。
并结下了价值约五千万塔机累积销售额的丰硕成果。而因台中联塔机在韩三星造船厂的表现,第二台塔机的签约也同时顺利完成。4月25日,德BAUMA展中联展台的VIP室中,中联人的心情如同慕尼黑此时的天空一样,明媚、晴朗,喜悦之情洋溢于每个人的脸上。在这里,中联重科执行总裁、CEO助理万钧、印度公司代表、韩公司代表以及数家内、外媒体,正共同见证着价值约二千万的塔机产品的现场销售签约,随着镜头中中联重科海外分公司总经理陈培亮与印度企业、韩企业三方代表双手紧握画面的出现,两份塔机合约在友好融洽的气氛中正式同步完成签订。“中联重科发展策略是什么?”、“海外销售及渠道建设情况如何?”、“产品区域性表现如何?”、“塔机在印度及韩的使用情况如何?”……面对内、外媒体接踵而至的问题。

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