天津欧陆590直流调速器故障报警修复及时高效

天津欧陆590直流调速器故障报警修复及时高效

常见故障:

1.超速报警(OVER SPEED)电动机的速度反馈信号超过了额定速度的125%时,就会出现这样的报警。

2.丢失脉冲(MISS PULSE)

3.励磁过电流(FIELD OVER I)励磁的电流值超过设定值的120%

4.散热片跳闸(HEATSINK TRIP)调速器散热片温度太高

5.过电压(OVER VOLTS)电机电枢电压超过额定电压的120%

6.热敏电阻(THERMISTOR) 电动机温度太高

7.速度反馈(SPEED FEEDBACK)

8.励磁故障(FIEDL FAIL)

9.三相故障(3 PHASE FAILED)

10.锁相(PHASELOCK)

欧陆调速器维修措施解决方案:

速度回路调整不良(报警只在且人编码器或电枢电压反馈选择时才运行;

控制器连续监视电枢电流波形,如果控制器或组件内发生故障,很可能使正常的6脉冲电枢电流波形中丢失一个或几个脉冲。

丢失脉冲处理方法:①做好电流环优化

②正确调节速度环参数。

③检查脉冲触发插头是否有断开或松动现象

控制器连续监视电枢电流波形,如果控制器或组件内发生故障,很可能使正常的6脉冲电枢电流波形中丢失一个或几个脉冲。

丢失脉冲处理方法:①做好电流环优化

②正确调节速度环参数。

③检查脉冲触发插头是否有断开或松动现象

大功率的590装置都配有风机,强制冷却空气流过散热器,如果风机发生故障,或者冷却空气受阻,造成散热器过热报警。发生这种报警,检查散热风机是否正常工作,散热片上面的灰尘是否太多,热敏开关元件是否损坏大功率的590装置都配有风机,强制冷却空气流过散热器,如果风机发生故障,或者冷却空气受阻,造成散热器过热报警。发生这种报警,检查散热风机是否正常工作,散热片上面的灰尘是否太多,热敏开关元件是否损坏电机的通风不够,主要检查电机冷却风机是否有堵塞现象。同时请检查电机的测温元件是否损坏。速度反馈与电枢电压反馈之间的差别高于“速度反馈报警等级设定”参数的值,如果“弱磁启用”(FLD WEAK ENBALE)参数已经启动,在弱磁区域速度反馈小于10%打开电路上电机的励磁检查并测定励磁阻抗,主要原因是开路。同时请检查励磁模块是否损坏,对应的熔断器也要检查

控制器检测不到L1,L2,L3电源的时候,电源发生故障,3相电源报警便启动。可能原因:①控制器的3相编码保险熔断,这个故障大部分由励磁部分问题引起保险熔断,一般是L1和L2相保险坏

②主回路3相快熔断,这个故障一般由调速器模块坏,或者电机故障造成,当然也不排除短路原因

控制器检测不到L1,L2,L3电源的时候,电源发生故障,3相电源报警便启动。可能原因:①控制器的3相编码保险熔断,这个故障大部分由励磁部分问题引起保险熔断,一般是L1和L2相保险坏

②主回路3相快熔断,这个故障一般由调速器模块坏,或者电机故障造成,当然也不排除短路原因